ツーリング-Touring-

【愛車紹介】SUZUKIイナズマ400に乗っています

普通二輪免許を取ったら、やっぱりバイクに乗りたくなります。いや、バイクに乗りたいから免許取ったのか……。

まあ、いずれにしても、普通二輪の限定解除に挑戦している時には、すでにバイクを買う決心をしていました。最初は車検のいらない250ccのバイクをと思っていたのですが、400ccと毎月の維持費がそれほど変わらないことや教習所のバイクに乗っていて、400ccでも乗りこなせる自信が持てたことなどの理由から卒検を受ける頃には400ccのバイクを購入することに決めました。

新車は予算的に厳しく中古車で探すことにしました。そこでまず決めていたのが4気筒エンジンのネイキッドタイプのバイクということ。最終的な候補として絞ったのがホンダCB400SFヤマハXJR400Rスズキイナズマ400カワサキゼファー400の4車種。

いろいろと情報収集をしていくうちに、ゼファー400は人気車種で中古でも価格がやや高く、予算の面から除外しました。

実は私の中では第一候補はヤマハのXJR400Rでした。空冷4気筒のバイクでスタイルがかっこいいと思っていました。

今回は4軒のバイクショップを回ってみたのですが、最後に回ったバイクショップにCB400SFヤマハXJR400Rスズキイナズマ400のいずれも展示されていました。このうちCB400SFはいくつかカスタムされていた所があって、それが私の好みと合わず、最終的にヤマハXJR400Rとスズキイナズマ400の比較となりました。決め手になったのが、イナズマ400にはUSB電源、スマホホルダー、ETCがすでについていたこと、また、そのバイクショップの店員さんがイナズマは前のオーナーがきちんと6カ月ごとに点検に出していたことや店員さんも一緒にツーリング行ったことがあるなどの話を教えてくれ、また、価格もこちらの方が安かったという点にありました。

実はイナズマ400というバイクは、最近までその存在すら知りませんでした。

ある日の仕事帰り、ふと立ち寄ろうとカフェに向かう途中でとてもかっこいいバイクが止まっているのを見つけました。それがイナズマというバイクだったのです。その日から候補のひとつに入れました。

存在すら知らなかったバイクを買うことになるなんて不思議ですね。

イナズマ400は買ってから4か月になります。決してメジャーなバイクではないのですが、私にとっての初めての400ccバイクとしては十分です。これからも大事に乗っていきたいと思っています。

今日は、最近買ったバイクの話でした。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。

では、次回の記事をお楽しみに!

今日もみなさまの人生が素敵でありますように!